Todos luchan por vestirla. Algunos, muy pocos, logran tenerla en su cuerpo, otros, la gran mayoría, ni siquiera pueden sentirla. Es un sueño que solo uno hace realidad al final de la competencia. La ‘maglia rosa’ en el Giro de Italia es motivo de superación, fuerza y supervivencia. Por eso, portarla es una satisfacción que no es para cualquiera.
Es una camiseta distinta a las demás. Inspirada en el periódico italiano la Gazzetta dello Sport, que tiene sus hojas de color rosado y que fue creada desde 1909 para distinguir al líder de los otros corredores. Para obtenerla se debe pedalear con fuerza, sobreponerse a las diferentes adversidades que se le presenten y registrar el menor tiempo posible en cada etapa. Al final, el reloj termina siendo el único juez de la camisa rosada.
También existe la ‘maglia blanca’, que resalta al mejor joven (menos de 23 años) en la competencia. Esta, al igual que la rosada, se consigue por tiempo. Durante los 21 días de carrera se va acumulando y el mejor se consagrará como la revelación del Giro.
Para ponerse la camiseta ciclamino y azul es necesario tener en cuenta otro tipo de especificaciones, que para este año la organización las explicó así:
.Clasificación por puntos: (camiseta ciclamino)
En cada etapa, excepto la contrarreloj por equipos, se otorgaron puntos para la ‘maglia roja’. Según la categoría de la fracción fueron asignados los siguientes puntos al orden de llegada. Etapas categoría A y B: A los 15 primeros en llegar (50-35-25-18-14-12-10-8-7-6-5-4-3-2-1). Etapas categoría C: A los 10 primeros en llegar (25-18-12-8-6-5-4-3-2-1). Etapas categoría D y E: A los 10 primeros en llegar (15-12-9-7-6-5-4-3-2-1). Esta división está hecha dependiendo de la altimetría de la etapa. Por lo general, la portan esos corredores que se especializan en la velocidad.
Clasificación de la montaña: (camiseta azul)
Para la edición 99 del Giro de Italia, que disfrutas por Señal Colombia, la carrera tiene 11 etapas de alta y media montaña, divididos en 39 puertos puntuables para la clasificación de la montaña. Los ascensos estuvieron divididos en cuatro categorías que iban de 1.ª a 4.ª y la cima Coppi (el puerto de mayor altitud, que otorga más puntos que uno de primera). Coppi: 45-30-20-14-10-6-4-2-1. 1.ª categoría: 35-18-12-9-6-4-2-1; 2.ª categoría: 15-8-6-4-2-1; 3.ª categoría: 7-4-2-1 y 4.ª categoría: 3-2-1.