Programación
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Señal Colombia
Los puros criollos
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En el nombre del pueblo
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Señal Colombia
Carlos Betancur recibió su primera bicicleta en Navidad
Así pedalea Rigoberto Urán cuando no lo enfoca una cámara
Los escarabajos, una especie que solo crece en territorio colombiano
Cuando Ramón Hoyos tenía 14 años trabajaba en un almacén de víveres en Medellín empacando helados. Siempre admiró al repartidor de la tienda no porque montara en bicicleta sino porque ganaba un peso y 20 centavos diarios. Para alcanzar ese puesto estudió durante varios meses la complicada y enredada numeración de las calles en la capital antioqueña. Que camine por aquí, que camine por allá. También alquiló una bicicleta por 40 centavos para practicar todas las tardes. Al poco tiempo ya podía soltar el manubrio y hacer toda clase de maromas.
Los niños también toman la partida en el Giro de Italia
En el marco del Giro de Italia, se fomentan proyectos de interés social y ambiental, es el caso de las ‘Biciescuelas’. Un concurso en el que se premian a las mejores escuelas de primaria italianas en las que se adopten iniciativas acerca de los valores del ciclismo y las prácticas ambientales.
Esteban Chaves acumula 13 top-10 de etapa en grandes vueltas
La preparación física y mental de cada uno de los pedalistas para estar en las grandes vueltas (Giro de Italia , Vuelta a España y Tour de Francia) es fundamental. Solo los mejores sobresalen y son protagonistas. Participar en la ‘Corsa Rosa’ no es para cualquiera. Sus duros ascensos y el constante cambio de clima hacen de esta competencia una de las más difíciles del mundo.
Miguel Obregoso, el hombre que sigue a Goga
Un colombiano nacido en Bogotá, es quien desde hace dos años acompaña en todas las grandes carreras del mundo a Georgina Ruiz Sandoval ‘Goga’, la reconocida narradora de ciclismo a nivel internacional. Se trata de Miguel Ángel Obregoso, quien precisamente en un Giro de Italia conoció a la periodista y a partir de allí se ‘casaron’ laboralmente formando un gran equipo de trabajo.
La tierra y el polvo desafiarán a los pedalistas en el Giro
En la antigüedad, los ciclistas que participaban de las grandes vueltas lo hacían con máquinas rudimentarias que transitaban senderos de tierras con algunos huecos y baches repletos de agua y barro. Una proeza que parecía más una lucha contra la naturaleza que una competencia deportiva.
Un ciclismo para sagaces y físicos privilegiados. Sin vehículos de asistencia, las etapas eran interminables. Cargados con botellas de agua, tubulares y parches, estaban expuestos a constantes peligros. Otros tiempos dirían los más grandes.